Съдържание

• Стъпки
• Предупреждения

Преминавате пътя, наслаждавайки се на возенето, когато изведнъж светва най-загадъчният от индикаторите на панела: „Check Engine“. Какво означава това? Двигателят е много голяма и сложна машина, така че "проверката на двигателя" няма да генерира много отговори. Това е мястото, където се предлага четецът на кодове OBD-II. Това малко устройство ще ви позволи да идентифицирате откъде идва грешката. Вижте стъпка 1 по-долу, за да започнете.

Стъпки

Част 1 от 2: Получаване на кодовете

1. 

   Вземете OBD-II тип оборудване за проверка. Можете да намерите OBD-II скенери в много онлайн магазини и магазини за авточасти. Ако имате смартфон с Bluetooth, можете да си купите ODB четци, които ще показват кодовете и обясненията директно на вашето устройство.
   • Ако вашият автомобил или камион е произведен преди 1996 г., ще трябва да закупите OBD-I скенер, който е скенер, специфичен за определени превозни средства и не използва универсалната OBD-II кодираща система. Тази статия се фокусира върху OBD-II системата.
   • Системата OBD-II непрекъснато следи работата на вашата система за контрол на емисиите на газ и ще активира Check Engine Light, когато възникне неизправност, която причинява генерираните от превозното средство емисии да бъдат по-големи или равни на 150% от наложените ограничения.

2. 

   
   
   Намерете DLC (Diagnostic Link Connector) във вашия автомобил. Това е 16-пинов конектор в леко триъгълна форма, който обикновено се намира под лявата страна на панела, близо до кормилната колона. Ако имате проблеми с намирането на DLC, потърсете в интернет, използвайки модела и годината на вашия автомобил, или се консултирайте с ръководството на собственика си.

3. 

   
   
   Поставете четящото устройство в DLC. Включете запалването, но не и двигателя. Ще видите как скенерът започва да комуникира с бордовите компютри на вашето превозно средство. На екрана на скенера могат да се появят съобщения като „търсене на протокол“ и „установяване на връзка за данни“.
   • Ако екранът изгасне и не светне, завъртете конектора, за да постигнете по-добър контакт между скенера и щифтовете на DLC конектора. По-специално по-старите автомобили могат да имат по-малко ефективни връзки.
   • Ако все още нямате късмет, проверете дали запалката ви работи. Това е така, защото OBD-II системата използва запалката за предаване на мощност към DLC. Ако запалката не работи, намерете и проверете съответния предпазител.

4. 

   
   
   Достъп до информацията за вашето превозно средство На някои скенери ще трябва да въведете номера на шасито на автомобила, както и марката и модела. Може да се наложи да посочите и типа на двигателя. Този процес може да варира в зависимост от скенера.

5. 

   Намерете менюто. Когато скенерът приключи, потърсете менюто. Изберете "Кодове" или "Кодове за проблеми", за да отворите главното кодово меню. В зависимост от вашия скенер и годината на превозното средство, опциите могат да бъдат представени, като се използват системни имена, като двигател / задвижване, трансмисия, въздушна възглавница, спирачки и др. Когато изберете един, ще видите два или повече типа кодове. Най-често срещаните са активни кодове и чакащи кодове.
   • Активните кодове са кодове в реално време или повредите запалват светлината Check Engine. Самият факт на изтриването му не означава, че кодът или дефектът са изчезнали, а просто означава, че условията за активиране на кода може просто да не са възникнали при две или повече операции на превозното средство.
   • Изчакващите кодове означават, че системата за мониторинг OBD-II не е успяла да задейства система за контрол на емисиите на газ поне веднъж и, ако се повреди отново, индикаторът за проверка на двигателя ще се включи и неизправността ще стане активен код.

Част 2 от 2: Разбиране на кодовете

1. 

   Научете какво означават буквите. Всеки код ще започне с буква, която обозначава системата, към която се отнася кодът. Има няколко букви, които могат да се появят, въпреки че може да се наложи да се преместите в различни менюта, за да ги видите:
   • ЗА - Задвижване. Това обхваща двигателя, трансмисията, горивната система, запалването, емисиите и други. Това е най-големият набор от кодове.
   • Б. - Тяло. Това обхваща въздушни възглавници, предпазни колани, регулиране на седалките и други.
   • ° С - Шаси. Тези кодове обхващат ABS, спирачна течност, оси и др.

2. 

   Разберете какво означават цифрите. P0xxx, P2xxx и P3xxx са всички общи кодове, които се прилагат за всички марки и модели. Кодовете P1xxx са специфични за производителя, като Honda, Ford, Toyota и др. Второто число казва подсистемата, към която се отнася кодът. Например кодовете от тип P07xx се отнасят до предаването.
   • Последните две цифри са специфичният проблем, за който се отнася кодът. Проверете онлайн таблицата с кодове за подробности за всеки конкретен код.

3. 

   Прочетете примерния код. P0301 показва състояние на прекъсване на запалването в цилиндър "1". P показва, че това е код на Powertrain, "0" означава, че това е родов или универсален код. "3" означава, че областта или подсистемата е код на системата за запалване. Ако беше P0341, това би означавало, че сензорът за въртене на коляновия вал е дефектен.
   • Кодът не казва кой компонент е дефектен; той просто посочва или показва, че за даден компонент неговите вериги или управлението на окабеляването не работят правилно. Кодът може да е симптом на неизправност, причинена от съвсем различна система.
   • „01“ показва, че става въпрос за специфичен проблем с цилиндъра, при който има състояние на прекъсване на запалването в цилиндър номер „1“. Това може да означава, че свещта, кабелът на запалителната свещ или специалната бобина за запалване са износени или че има изтичане на вакуум близо до цилиндъра.

4. 

   Диагностицирайте автомобила си. Правилното диагностициране на OBD-II кодове отнема години обучение и практика. Например изтощена или износена батерия на алтернатора може да зададе пет или повече кода на системи, които са напълно нормални. Преди да се опитате да поправите, разберете, че кодовете сами по себе си няма да ви кажат кои части трябва да бъдат заменени или кои ремонти трябва да бъдат извършени.
   • Ако не сте сигурни какво правите, заведете колата си на сертифициран техник, в противен случай може да загубите много време и пари.

5. 

   Нулирайте лампата за проверка на двигателя. Ако сте извършили ремонта си или просто не искате да виждате светлината на панела известно време, можете да го нулирате с помощта на повечето OBD скенери. Светлината угасва, докато колата се управлява за определен период от време (това може да варира от производител до производител). След този зададен период от време компютърът ще провери дали нещо се държи зле. Ако вашият ремонт е бил успешен, светлината няма да се включи отново.
   • Можете да нулирате индикатора за проверка на двигателя от главното меню на повечето скенери. Известна е още като индикатор за аномалия (LIA).

Предупреждения

• Не мислете, че кодът ще ви каже да поискате да го замените. Приятелски, но обикновено не обучен служител за авточасти ще се радва да предложи много части, които да опитате, но това може да стане много скъпо и дори да обърка проблема.