Съдържание

• етапи
• Част 1 Проверете нивото на маслото
• Част 2 Избор на подходящо масло
• Част 3 Добавете масло

В тази статия: Проверете нивото на маслото Изберете правилното маслоAdd масло15 Позовавания

Ще спестите няколко евро, като смените маслото на колата си. Въпреки че превозните средства се различават от един модел до друг, всеки може да добави масло към двигател с внимание към детайлите и предпазните мерки, за да не се замърси. Имайте предвид обаче, че добавянето на масло и източването са две различни операции.

етапи

Част 1 Проверете нивото на маслото

1. 
   

   
   Проверете нивото на маслото. Изчакайте пет минути след изключване на двигателя, за да проверите нивото на маслото. Ако го направите веднага след изключване на запалването, отчитането ви ще се изкриви, тъй като маслото ще бъде на високо ниво. Паркирайте колата си също на равна повърхност: няма да проверите нивото на маслото на наклон.
   • Повечето автомобилни производители съветват да оставите двигателя да се охлади за три до пет минути, преди да проверите нивото на маслото. Обърнете се към ръководството на собственика си, ако се съмнявате.
   • За допълнителна безопасност проверявайте нивото на маслото си всеки месец и по-често, ако пътувате на дълги разстояния.

2. 
   

   
   
   
   Повдигнете капака на колата. Ще трябва да използвате малък лост или да натиснете бутон в близост до шофьорския стол, за да отключите качулката. След това преместете ръката си под качулката, търсейки механизъм, обикновено разположен в средата, който трябва да натиснете навътре, за да отворите напълно качулката.

3. 
   

   
   Намерете дръжката. Най-често това е малка жълта капачка с контур и надпис "моторно масло". Дори ако това не е така, габаритите не трябва да бъдат трудни за намиране, тъй като това е дълго парче метал надолу през тръба към отвора. Манометърът ви показва нивото на маслото и количеството течност в двигателя. Той е близо до предната част на автомобила и представлява ярко оцветен качулка с катарама, върху която можете да издърпате, за да извадите пръта, без да докосвате маслото.

4. 
   

   
   
   
   Издърпайте джойстика и го избършете със суха кърпа. Моторното масло пръска върху тестовата пръчка всеки път, когато двигателят работи. Така че трябва да го избършете и да го върнете обратно в епруветката, за да има точно отчитане. Намерете знаците в центъра или дъното на стъблото: те могат да бъдат точки, тирета, излюпени квадратчета или извивки. Най-високата оценка показва "пълно" ниво на маслото и маслото ви трябва да е някъде по-долу.

5. 
   

   
   Поставете джойстика обратно на мястото си. След това го извадете, за да проверите нивото на маслото си. Това е, когато трябва да отбележите нивото на маслото. Това трябва да е възможно най-близо до най-високата оценка. Въпреки това, докато нивото не е на или под най-ниската точка, не е необходимо да добавяте повече масло.
   • Ако нивото е ниско и не сте сигурни дали да добавите масло, карайте колата и проверете нивото след две или три седмици.

6. 
   

   
   Огледайте точилката. Маслото е черно, кафяво или прозрачно? Чистата, петна или тъмна ли е измервателната пръчка? Маслото е бистро в началото, но потъмнява, докато двигателят се върти поради мръсотия от цикъла на горене и повишаване на температурата на течността. Пробегът се отразява и на цвета му. Ако карате 8 000 км месечно в стара кола, вашето превозно средство ще изразходва една четвърт от излятото от него двигателно масло.
   • Ако маслото стане млечно или бяло, възможно е да има теч и трябва незабавно да отидете на механик.
   • Ако маслото съдържа метални частици или остатъци, незабавно отидете на механик.
   • Ако маслото изглежда мръсно или кално, време е да го смените.
   • Не трябва да се напълва маслото всяка седмица или всеки месец. В противен случай е вероятно някъде да има теч.

Част 2 Избор на подходящо масло

1. 
   

   
   Използвайте маслото, посочено в ръководството на собственика. Няма причина да използвате масло, различно от препоръчаното в ръководството на собственика, освен ако това масло е трудно да се намери. Разбирането на информацията за кутиите за моторно масло също ще ви помогне да изберете продукта и да подобрите работата на двигателя.

2. 
   

   
   Знаете как да интерпретирате вискозитета на двигателното масло. Вискозитетът представлява дебелината на флуида или неговата устойчивост на потока. Маслото с висок вискозитет е по-малко вероятно да тече поради дебелината си (киселото мляко е например по-вискозно от млякото). Вискозитетът на маслото се обозначава като два числа, образуващи комбинация, като 10W-30 или 20W-50. Първото число с W означава студената температура на маслото. Той показва степента на вискозитет на течността през зимата. Второто число показва способността на маслото да остане гъсто, когато е горещо.
   • Първото число трябва да е 5W или по-малко, ако живеете в студен район (вижте ръководството на вашия собственик), тъй като твърде гъстото масло ще попречи на стартирането поради твърде висок вискозитет на студ.
   • Ръководството на собственика обикновено препоръчва степен на вискозитет за автомобила. Ако видите само едно число, както е при по-старите автомобили, маслото е моноградно.

3. 
   

   
   Изберете маслото от вашия двигател. За целта се обърнете към ръководството на собственика си за сертификатите, необходими за избора на маслото. Вашият автомобил ще бъде в добро работно състояние и покрит от гаранцията. Всяко моторно масло има различни сертификати - от сертификатите за звезди на API до указанията на ILSAC. Уверете се, че маслото, което използвате, отговаря на изискванията на производителя на вашето превозно средство.
   • Някои сертификати се променят с модернизацията на продукта. Настоящото обозначение на API сега е SL вместо SJ и SI, които бяха използвани преди. Отново трябва да се обърнете към ръководството на вашия собственик.

4. 
   

   
   Знайте кога да използвате синтетично масло. Използвайте това масло за първокласни автомобили или за употреба в екстремни условия. Синтетичните масла са по-ефективни, но и по-скъпи от естествените им колеги.
   • Полусинтетичните масла обаче са идеално подходящи. Няма да се притеснявате да купувате чисто синтетично масло, ако ви се струва твърде скъпо.

5. 
   

   
   Не използвайте мултиградно масло на стари автомобили. Ако колата ви винаги е работила добре с моноградно масло (единична степен на вискозитет), няма причина да се променяте сега. В двигателя може да се образуват мръсотия и мръсотия и да създадат проблеми. Придържайте се към това, което винаги сте използвали и какво се препоръчва за автомобила. С преминаването към по-ефективно масло можете просто да имате повече проблеми.
   • Изберете за по-висок клас масло (40 или 30) през лятото, когато е по-топло, отколкото за многоградно масло като 20W-40W.

Част 3 Добавете масло

1. 
   

   
   Добавете масло. Добавете към вашия двигател, ако габаритът показва ниво, близко до най-ниската индикация. За да не повредите колата си, трябва незабавно да добавите масло, ако индикацията е над или под препоръчаното ниво. Добавянето на масло в двигателя обаче не замества необходимостта от редовни смени на маслото.
   • Винаги вижте ръководството на собственика, за да видите колко често да се оттича: може да бъде веднъж на 5000 км или веднъж на всеки 30 000 км. Много експерти обаче препоръчват промиването на всеки 8 000 км.

2. 
   

   
   Купете препоръчаното масло за вашия автомобил. Обърнете се към ръководството на собственика си или попитайте механик, за да намерите най-подходящото масло за вашата кола. Избягвайте продукти, различни от препоръчаните, освен ако нямате много основателна причина. Колата ви ще се търкаля по-добре само ако използвате подходящо масло.

3. 
   

   
   Повдигнете капака на колата. Ще трябва да използвате лост или да натиснете бутон близо до седалката на водача, за да отворите качулката. Поставете се пред колата и сложете ръка под капака, търсейки лост, обикновено в средата. Натиснете го навътре, за да отворите напълно капака и да получите достъп до двигателя.

4. 
   

   
   Потърсете капачката за пълнене. Този почти винаги е маркиран с "масло" с малка снимка на консерва с масло в горната част. Ако имате проблеми с намирането, проверете ръководството на собственика, въпреки че щепселът най-често е в предната част на колата до двигателя и тестовата пръчка. Развийте го и го оставете настрана.

5. 
   

   
   Проверете габаритите. По този начин ще определите количеството масло, което да добавите. По принцип разликата между най-високото и най-ниското ниво е около 0,9 литра, което ви позволява да прецените количеството масло, което да добавите. Ако нивото е например наполовина на габарита, ще трябва да добавите половин литър масло. Това каза, винаги трябва да наливате масло на стъпки от четвърт литър, за да избегнете преливане на течност, което може да причини сериозни механични проблеми.

6. 
   

   
   Налейте внимателно маслото, като редовно проверявате точилката. Налейте маслото в продължение на 2-3 секунди, изчакайте една минута и погледнете дръжката. Почистете го, когато сте готови, изсипете още масло и проверете отново. Нивото на маслото трябва да е близо до най-високата индикация на тестовата пръчка. Опитайте се да се приближите, като избягвате преливането.
   • С фуния ще бъде по-лесно да излеете маслото, без да се разлеете върху двигателя.

7. 
   

   
   Затворете капачката на пълнежа. Рядко се налага да наливате повече от един литър масло в картера. Ако случаят е такъв, сериозен проблем ще се отрази на двигателя и през следващата седмица ще трябва да се направи проверка на нивото на маслото, за да се установи евентуален теч. Ако не откриете течове, двигателят ви е добър за пътя. Не забравяйте да източите, ако маслото се замърси или ако двигателят достигне 8000 км.