Съдържание

• етапи
• Метод 1 Намиране на неговите марки
• Метод 2 Стартирайте мотоциклет на карбуратор
• Метод 3 Стартирайте мотор за инжектиране

В тази статия: Намиране на вашите маркиРазработване на карбуриран мотоциклетЗавършване на инжекционен мотоциклет5 Референции

Значи искате да стартирате мотоциклет? Ако машината е в добро състояние, не трябва да е трудно. С няколко прости съвета, вашата машина ще работи и работи бързо!

етапи

Метод 1 Намиране на неговите марки

1. Вижте дали моторът е карбуратор или инжекционен. Повечето мотоциклети, особено стари или евтини модели, нямат система за впръскване на гориво. Ако не сте сигурни, проверете, като потърсите стартера, който обикновено се оставя на кормилото и над клаксона. Моторите имат един, но не и моторите.

2. 
   

   
   Седнете на мотора, за да го стартирате. Това ще ви даде пълен контрол върху всичко, което ще се случи, след като започне. Ако стартирате мотора, без да го карате по някаква причина, уверете се, че е в неутрален (между първата и втората), преди да я стартирате. Вероятно не искате моторът да остави без вас!

3. 
   

   
   Уверете се, че моторът е в работно състояние. Трябва да имате достатъчно бензин и добре заредена батерия. Важно е да поддържате добре мотора, особено при мокри условия или когато е студено. Сменете свещите или, ако старите не са износени, почистете ги и проверете разстоянието им. Проверете точката на запалване и я коригирайте, ако е необходимо. Ако електродите са вдлъбнати, сменете свещите. Препоръчва се и основен ремонт и почистване на карбуратора.
   • Сменете проводниците на свещи, ако изглеждат стари, износени или повредени. Използвайте само запалителни свещи и проводници за свещи, препоръчани от производителя. Потърсете тяхната справка в ръководството за мотоциклети.

4. 
   

   
   
   
   Проверете нивото на маслото. Преди да стартирате двигателя, уверете се, че е смазан, като проверите нивото на маслото. Ако няма масло или ако нивото му е твърде ниско, не стартирайте двигателя с риск да го нагреете и да го счупите.

5. 
   

   
   Проверете батерията. Поставете ключа в запалването и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато светлините не се включат. Ако светлините не светят, това обикновено означава, че батерията е изчезнала и ще трябва да я презаредите или смените.

Метод 2 Стартирайте мотоциклет на карбуратор

1. 
   

   
   Потърсете дросела или прекъсвача. За студен старт обикновено ще имате лост за задушаване или прекъсвач на кормилото. На някои мотоциклети може да има лост за задушаване на карбуратора. Задействането на този лост носи необходимата горивна смес, когато двигателят е "студен" (когато не е използван от няколко часа). Колкото повече карбураторът е мръсен или двигателят е студен, толкова повече ще трябва да се търси дросел.
   • Няма да се нуждаете от дросела, ако двигателят е горещ. Ако моторът току-що е бил използван и двигателят вече е топъл, няма да ви е необходима толкова мощност, за да го стартирате. Трябва да е достатъчна малка тяга на газта.
   • Много мотоциклети имат прекъсвач на страничната стойка, така че се уверете, че стойката е изправена. Поставянето на мотоциклета в неутрално положение ще деактивира превключвателя на стойката.

2. 
   

   
   
   
   Отворете дросела. Уверете се, че прекъсвачът е в положение един, Трябва да оставите регулатора на газта затворен, докато работите със стартера или стартера. В противен случай двигателят ще бъде наводнен и стартирането може да бъде трудно или невъзможно. Запомнете: стартерът обикновено няма да е необходим, ако мотоциклетът вече е карал през последните няколко часа.

3. 
   

   
   Завъртете ключа за запалване в положение един. Лампичките на таблото трябва да светят в това положение. Също така, ако моторът е в неутрален (той трябва да бъде стартиран), ще видите зелена светлина, която показва, че сте в неутрален.

4. 
   

   
   Стартирайте двигателя. Издърпайте лоста на съединителя (отляво на кормилото) и натиснете бутона за стартиране (вдясно). Ще трябва да чуете божествения звук на мотоциклета си.

5. 
   

   
   Затворете дросела и отворете дросела. Няколко секунди след стартиране на двигателя, постепенно затворете дросела и отворете регулатора на газта, докато двигателят се загрее. Когато карате, дроселът все още може да се използва за къси разстояния, но го затворете възможно най-скоро, за да достигнете постоянна скорост. Не задействайте мотоциклета свръх обороти, когато загрее.

Метод 3 Стартирайте мотор за инжектиране

1. 
   

   
   Поставете мотора неутрално. Неутралното е почти винаги между първото и второто.

2. 
   

   
   Не се притеснявайте за стартера. При електронни мотоциклети с впръскване на гориво системата за управление на двигателя автоматично ще оцени изискванията за гориво дали двигателят е горещ или студен. На тези мотори няма стартер, но ще трябва да използвате малко количество газ, когато ги стартирате горещи или студени.

3. 
   

   
   Дръпнете съединителя. Съединителят обикновено се оставя на кормилото. Повечето мотоциклети също избират едновременно да дръпнат предната спирачка (отдясно).

4. 
   

   
   Натиснете и задръжте бутона за старт. Този бутон обикновено е точно на кормилото, под мястото, където ръката идва естествено.

5. 
   

   
   Опитайте се да управлявате дросела. Ако моторът не се стартира, опитайте да натиснете бутона, докато натиснете бутона за старт. Продължете да дърпате съединителя през целия процес.

съвет

• Уверете се, че мотоциклетът ви има газ и напълно заредена батерия, преди да се опитате да го стартирате. Ако не започне, проблемът вероятно е сериозен.