Как да маневрирате скутер

Автор: Frank Hunt
Дата На Създаване: 16 Март 2021
Дата На Актуализиране: 11 Може 2024
Anonim
Трехколесный электроскутер 72v 3 БАТАРЕИ citycoco trike BR60 ситикоко 3000w электротрицикл сити коко
Видео: Трехколесный электроскутер 72v 3 БАТАРЕИ citycoco trike BR60 ситикоко 3000w электротрицикл сити коко

Съдържание

Скутер е превозно средство с палуба, кормило и две колела. Някои от тях са моторизирани, но повечето се движат с крака, точно като скейтборд. Карането на скутер е лесно и забавно и можете да подобрите уменията си, като научите някои основни трикове. Започнете със скок и след това научете по-сложни маневри, които да използвате в скейтпарка или на улицата.

стъпки

Метод 1 от 5: Учене на основния скок

  1. Започнете с основен скок. Скачането на скутер е малко по-лесно, отколкото да скачате на скейтборд или сноуборд, защото има кормило, което да ви помогне. Все пак е необходимо да се овладее основния скок, защото той е основата за други маневри. Този скок се нарича bunnyhop заради своята простота.

  2. Поставете краката си. Позата е много важна при извършване на скок, защото се нуждаете от солидна основа. Задният крак ще бъде импулсният крак, а предният крак ще осигури опора. Изберете крака, който ви осигурява повече комфорт и стабилност.
    • Поставете крака си пред палубата, насочвайки към кормилото. Това е опорният крак, който ще поддържа по-голямата част от теглото.
    • Задният крак е тяга. Когато не го използвате, за да се движите наоколо, починете го на палубата, близо до предния крак или малко зад него, под ъгъл 45 градуса.

  3. Получете тласък. Постигнете известна скорост, като се изтласкате напред със задния си крак. Добрата скорост е важна при направата на зайче, защото ще определи височината на скока.
  4. Върнете импулсния крак обратно на палубата, до предния крак или зад него. Това ще зависи от размера на палубата или какво е по-удобно. Поддържайте твърда стойка и умерено темпо.

  5. Свийте коленете си. Продължете да държите кормилото, докато огъвате коленете си. Колкото по-надолу се спускате, толкова повече енергия имате, когато скачате. Дръжте основата твърда, като предният крак е обърнат напред, а задният крак е близо или леко отзад.
  6. Направо. Скочете с двата крака колкото можете по-високо. Продължете да държите кормилото и да се уверите, че те са обърнати напред. Дръжте краката си в едно и също положение и не ги движете.
  7. Дръпнете кормилото нагоре, докато скачате. Скутерът и тялото ви трябва да слязат от земята, ако държите здраво кормилото. Дръжте и дърпайте щангите нагоре, докато сте във въздуха.
    • За да получите повече височина, издърпайте кормилото нагоре и огънете коленете си малко повече. Това също ще помогне да прескочите препятствия.
  8. Земя. Нека гравитацията върши своята работа. Дръжте краката си в положение на палубата и огънете коленете си, докато докоснете пода, за да поемете удара. Продължете да вървите напред и да регулирате кормилото, ако случайно го преместите по време на скока.

Метод 2 от 5: Учене на Tailwhip

  1. Поставете краката си на палубата. Поставете предния крак пред палубата, а задния крак леко отзад. Не забравяйте да поддържате твърда и добре балансирана стойка.
  2. Увеличете някаква скорост. Вземете инерция и се движете с удобна скорост. Отпуснете се и се уверете, че ходите по права линия. Колкото повече скорост развивате, толкова по-бърз и впечатляващ ще бъде опашката.
  3. Изпълнете скока. Правете простата маневра за скачане, клякане, скачане и дърпане на скутера със себе си. Ще ви отнеме много време във въздуха, за да направите опашката, така че скочете възможно най-високо.
  4. Хвърли гърба на скутера. С задния си крак ритайте гърба на скутера вдясно или вляво. Посоката не е важна, изберете кой е по-удобен. Тъй като палубата е прикрепена към вала (кормилото), тя ще направи кръгово движение.
  5. Преместете кормилото. След като ритате скутера, за да започнете кръга, ще трябва да гарантирате, че тестето ще се върне под краката ви, за да можете да кацнете. Физиката ще свърши по-голямата част от работата и палубата ще продължи да се върти към вас, но ще трябва да помогнете, като движите кормилото, натискате с кръгово движение, движите се в същата посока като палубата.
  6. Възобновяване на позицията. Палубата ще продължи да се върти, така че трябва да спрете това движение. Когато се върне в първоначалното си положение, поставете краката си върху него. Възобновете първоначалната си стойка, като предният крак е обърнат напред, а задният крак леко отзад.
  7. Земя. Отпуснете се, докато се върнете на земята, без да забравяте да поддържате твърда стойка. Когато докосвате пода, огънете коленете си малко, за да поемете удара. Поправете кормилото малко, ако трябва, тъй като може да сте променили случайно посоката, докато сте във въздуха.

Метод 3 от 5: Пробване на шлайфане

  1. Намерете парапет. Преди да се научите на тази маневра, ще ви е необходим добър парапет. Потърсете един дълъг повече от пет фута, за предпочитане близо до земята. Местните скейтпарки често имат парапети за шлифовки, направени само за маневри, първо ги проверете. Можете също да използвате бордюра, но той трябва да бъде боядисан или восъчен.
  2. Увеличете някаква скорост. Започнете на около 3 метра от релсата или доколкото позволява пространството. Поемете инерция и наберете малко скорост, като винаги подравнявате краката си в правилната стойка. Отпуснете се, когато наближите парапета.
  3. Пропуснете го. След като предното колело е подравнено с парапета, скочете към него. Скочете нормално, свийте и дръпнете кормилото, за да придобиете голяма височина, но към парапета, за да можете да се позиционирате върху него. Не е необходимо да скачате твърде високо, достатъчно е само да се изкачите на релсата.
  4. Кацане на парапета. Оставете гравитацията да дърпа вас и скутера към парапета. Трябва да се приземите така, че дъното на палубата да е напречно на парапета, перпендикулярно или леко под ъгъл. Дръжте краката си възможно най-твърди, тъй като това ще улесни баланса.
  5. Плъзнете върху парапета. Скоростта ще ви накара да се плъзнете по релсата. Поддържайте баланса си, като измествате теглото си наляво или надясно. Позиционирането на краката ви е от съществено значение, тъй като те са тези, които ви поддържат контакт с палубата и парапета. Необходима е малко практика, за да се балансирате добре.
  6. Слезте от парапета. Можете да ходите до края на релсата или да скачате наполовина; това зависи от вашите предпочитания или други маневри, които имате предвид. Изберете къде да скочите, дръжте краката си здраво на палубата, продължете да поддържате равновесието си и изпълнете обикновен скок, за да слезете от релсата. Не скачайте твърде високо: просто трябва да се отдалечите малко и да се уверите, че колелата не го докосват.
  7. Земя. Завършете маневрата с добре позиционирани крака, като ги държите там, където са били, когато сте скочили от релсата. Свийте коленете си, за да поемете въздействието на кацането. Коригирайте всяка промяна в позицията на парапета и продължете да ходите.

Метод 4 от 5: Маневри във въздуха

  1. Опитайте да ходите по някои рампи. Skateparks са включени и повечето получават скейтбордисти, скейтъри или BMX практикуващи. Има и някои паркове, направени специално за скейтбордисти. Потърсете една близо до вас и изберете някои рампи, за да практикувате маневри във въздуха. Можете да правите каскади, които са маневри, извършвани преди кацането.
  2. Използвайте рампата. Ходете по рампата или купата, като винаги не забравяйте да поддържате добра скорост. След като стигнете до перваза или парапета около рампата, скочете както обикновено, поставяйки двата крака на палубата и набирайки скорост. Ще бъдете спрян във въздуха, готов да извършите някои маневри.
  3. Опитайте да направите x-up. Във въздуха завъртете кормилото така, че прътите да променят позициите си. Дръжте се за него и ръцете ви ще образуват "Х". Не забравяйте да го завъртите обратно преди кацане.
  4. Опитайте да направите барспин. Докато сте във въздуха, освободете една от лентите на кормилото и използвайте свободната си ръка, за да вземете противоположната лента. Започнете да завъртите кормилото напълно. Използвайте другата си ръка, за да вземете лентата, която сте изпуснали по-рано. Върнете кормилото в изходна позиция.
  5. Направете хващане за опашка. Грабването на опашката е маневриране на скейтборд и е готино да се направи със скутер. Във въздуха леко огънете коленете си и махнете едната ръка от кормилото. Използвайте тази ръка, за да хванете гърба на палубата. Задръжте толкова дълго, колкото можете и освободете преди кацане.

Метод 5 от 5: Избор на правилния скутер

  1. Изберете качествен скутер. Razor е най-известният производител на скутери, но много от тях са направени за свободно време. Маневриращите скутери изискват по-високо качество на материалите и производството, тъй като те се стремят повече, когато скачате, кацате и смилате.
    • Уверете се, че палубата е стоманена. Много скутери разполагат с алуминиеви или дървени палуби. Въпреки че те са леки и работят за прости вози, имате нужда от стоманена палуба за скутер. Ще бъде по-тежко, но ще отнеме повече натиск.
    • Потърсете отзиви онлайн. Те са добър показател за качество. Потърсете ревюта, в които се споменава качеството и издръжливостта и бъдете внимателни, ако някой спомене за модел, който лесно се чупи или демонтира.
  2. Изберете подходящия размер. Опитайте различни скутери в магазин или премерете себе си, ако пазарувате онлайн. Кормилото трябва да е в хълбока, когато стоите на палубата. Също така се уверете, че кормилото е фиксирано и не се регулира. Въпреки че регулируемите са чудесни за младите скейтъри, те могат да бъдат нестабилни, ако окажете прекалено голям натиск върху тях, когато завършвате скокове.
  3. Изберете размера на колелото. Скутерните колела се предлагат в различни размери, от 100 мм до 200 мм. Докато по-големите колела са добри за каране, професионалните скейтбордисти предпочитат 110 мм колела. Те са бързи, издържат по-дълго от по-малките колела и позволяват по-добър контрол.

Съвети

  • Винаги практикувайте нови маневри. Ще отнеме известно време, за да научите всяка маневра и основните движения, като скачане, трябва да бъдат овладени. Извършете тези маневри няколко пъти, за да се уверите, че правилно се справяте с тях.
  • Разгледайте скейтпарки с приятелите си. Можете да срещнете други скейтбордисти, които могат да ви помогнат или да ви покажат някои нови трикове.
  • Никога не восък парапет.

Предупреждения

  • Никога не се опитвайте да маневрирате над вашето ниво. Само вие знаете какви маневри можете да правите, не опитвайте нищо по-трудно, преди да научите основите. Възможно е да се изкушите да извършите трудни маневри, за да впечатлите другите, но засега го улеснявайте.
  • Внимавайте с колите, ако тренирате на улицата.Винаги се опитвайте да практикувате на място без много трафик и бъдете внимателни с водачите.
  • Винаги носете каска, подложки за лакти и колена. Липсата на маневра и падане е често срещано, затова използвайте предпазна екипировка, за да предотвратите наранявания.

Необходими материали

  • Скутер.
  • Каска.
  • Подложки за коляно, лакти

Много хора са преживели много през живота. Много семена на негативизъм се засаждат в сърцата на хората и се развиват, докато те растат, стават все по-силни и по-трудни за отърване. Това е почти като д...

Създаването на собствени бижута може да бъде забавно по няколко причини: не само ще даде стимул на творческата ви страна, но и може да имате шанса да направите нещо напълно уникално и това да отразява...

Популярни Днес