Как да подобрим дизайна на хартиен самолет

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 26 Април 2021
Дата На Актуализиране: 16 Може 2024
Anonim
Как да си направим суперджет от хартиен самолет, летящ много далеч. Уроци по хартиен самолет.
Видео: Как да си направим суперджет от хартиен самолет, летящ много далеч. Уроци по хартиен самолет.

Съдържание

В тази статия: Сгънете самолетаПодобрете стабилността на полетаНастройте стартовите9 Справки

Няма нищо по-впечатляващо от това да превърнете лист хартия в летяща машина. Самолетът ви обаче може да се срине, преди да постигнете значителен напредък. Дори да знаете как да направите самолетен хартиен самолет, това не ви гарантира, че лети, но като разберете как работят гравитацията и тягата, можете да летите по-добре на всеки самолет. Направете корекции, като му давате редовни, повдигнати или сгънати крила, за да компенсирате твърде случайни траектории.


етапи

Част 1 Сгъване на самолета



  1. Уверете се, че крилата са симетрични. Често по време на стъпките на сгъване ще огънете листа, което ще направи дължината на крилата неправилна. Разгънете самолета и го сгънете. Ако видите твърде много гънки от едната страна, повторете същите гънки от другата. По този начин въздухът ще удари самолета от двете страни по един и същи начин.
    • Можете също да изрежете нередовни парчета хартия, които стърчат, но това е рискована операция, защото няма да можете да направите резервно копие.


  2. Направете крилата по-къси. Пропорцията на крилата влияе върху полета на самолета. Дългите, широки крила са добри за завиване, но самолетът трябва да се изстреля леко. Късите, приклекнали крила обикновено са по-добри за бързо изстрелване на самолета и насочване нагоре. Сгънете крилата според вашите нужди.



  3. Дайте ъгъл на крилата. Стандартният самолет трябва да има крила, които сочат нагоре. Ако те са плоски или с главата надолу, преработете ги отново. Крилата нагоре се наричат ​​"диедрини" и те придават по-добра тяга на равнината. Сгънете ги така, че върховете на крилата да са над останалата част на равнината.


  4. Добавете перки към сложни дизайни. Това са малки гънки, които правите на крилете. Хартията с двойна дебелина, когато го направите. Вземете краищата на острова и ги огънете надолу един над друг. Това ще бъде перката и сгъвката трябва да бъде успоредна на дължината на равнината. Ще помогне за стабилизиране и подсилване на някои самолети.
    • Ailerons са полезни за по-сложни дизайни. За стандартните самолети трябва да ги избягвате, защото те са склонни да ги забавят.

Част 2 Подобряване на стабилността на полета




  1. Огънете гърба на самолетите, които носят. Стабилните хартиени самолети летят по-далеч и по-бързо. По принцип можете да ги подобрите, като добавите това, което се нарича "асансьор". Вземете задната част на равнината, която в стандартна хартиена равнина е в задната част на крилата, и използвайте пръста си, за да го огънете малко нагоре.
    • Това балансира теглото на носа на самолета.


  2. Повдигнете носа на самолетите, които слизат. Повечето самолети също ще летят по-добре с малко тегло върху носа. Това позволява да му дадете повече баланс, за да може да лети по-право. Покрийте носа с един или два слоя лента или добавете кламер. Тествайте самолета и направете необходимите корекции.
    • По-тежките самолети са по-устойчиви на полети на открито.


  3. Сгънете обратно самолетите, които излитат. Полезно е да навеждате върховете на крилата надолу само на равнини, които се опитват да се изкачат, когато ги изстрелвате. Използвайте пръстите си, за да ги огънете леко. Опитайте да рестартирате самолета. Ако това не е достатъчно, за да балансирате, можете да опитате да добавите повече тегло към носа.


  4. Сгънете самолета, подпрян надясно отляво. Сгънете върха на опашката леко вляво. Ако има две страни, можете да огънете лявата нагоре и дясната надолу. След като въздухът удари гънките, той ще промени посоката на самолета.


  5. Сгънете самолетите, облегнати вляво отдясно. Ако самолетът ви има само един вертикален ръб на опашката, можете да го огънете вдясно. В противен случай дръпнете дясната страна нагоре, а лявата - надолу. Тези гънки ще коригират преминаването на въздух, което би могло да направи полета нестабилен.

Част 3 Регулирайте хвърлянето



  1. Дръжте фюзелажа. Това е долната част на равнината.В повечето равнини това е мястото, където гънката го разделя на две. Работили сте, за да го балансирате, сега трябва да хванете фюзелажа с върха на пръстите си. В този момент самолетът придобива голяма част от своята стабилност.


  2. Хвърлете бавно дългите крилати самолети. По-крехките самолети висят по-добре. Хвърлянето твърде бързо ще ги повреди и ще съсипе траекторията им. Приведете китката напред, докато натискате. Дръжте равнината успоредна на земята.


  3. Изстрелвайте кратки самолети нагоре. Самолетите с къси крила летят по-добре, ако ги пуснете бързо. Дайте им ъгъл, насочен нагоре. Натиснете по същия начин с ръка, но прилагайте повече сила. Ако самолетът е наред, той ще се стабилизира по пътя надолу.
    • Широките планери трябва да се хвърлят нагоре, като се натискат леко.

Други раздели Ако кръвното Ви налягане е необичайно високо, ще трябва да го намалите възможно най-бързо. Има начини да направите това, като не използвате нищо друго освен диета и начин на живот, но ак...

Не търкайте твърде силно, тъй като това може да повреди тъканта.Ако гъбата стане твърде мръсна, почистете я със сапун и вода, преди да продължите.Оцветете петното с хартиена кърпа. Първата поръчка на ...

Последни Публикации